Данный фильм показывает процесс переоборудования танка М1 Абрамс - одного из самых современных танков армии США.

На заводе компании "Джон Дир" работает 2000 человек, 49 сварочных роботов и 8 лазерных режущих аппаратов. Все они участвуют в создании комбайна "STS" - супермашины для сбора урожая.

Вход на этот завод с фото- и видеокамерами запрещён, но канал National Geographic проник на сверхсекретный объект. Хотите узнать, как нам это удалось? с гордостью демонстрирует одну из самых совершенных и грозных боевых единиц армии США — боевой вертолет «Апач». Всего за пять недель рабочие должны добиться, чтобы каждый из строящихся вертолетов приобрел все жизненно необходимые боевые качества: прочность, неуязвимость, маневренность и скорость. Как это ни удивительно, сборка этих огромных 8-тонных машин почти полностью производится вручную, а не на автоматизированных конвейерных линиях.

Harley Davidson V-Rod – первая модель мотоцикла Harley Davidson, который способен развить скорость с нуля до 100 км/ч всего за 3,52 секунды – почти в два раза быстрей, чем любой другой «харлей». Всё в модели V-Rod – от головокружительной скорости и двигателя, снабженного жидкостной системой охлаждения, до экстравагантной внешности, делает V-Rod самым продвинутым и совершенным Harley Davidson. Задача всех инженеров, рабочих и дизайнеров завода Harley Davidson в Канзас-Сити – найти баланс между дизайном и выдающимися техническими характеристиками, сохранить марку и стиль, присущие мотоциклам Harley Davidson, которые так важны ценителям марки. Роботы на сборочном конвейере совершают сложные пируэты вокруг будущего мотоцикла, достигая непревзойдённого совершенства линий обводов его кузова. На конвейерной линии, где собирают мощный двигатель V-Twin для модели V-Rod, установлены миниатюрные камеры, фиксирующие любое отклонение от заданных параметров. На территории завода также создано тюнинговое производство двух модификаций модели V-Rod: Screamin’ Eagle V-Rod и Screamin’ Eagle V-Rod Destroyer – самых скоростных из серийных драгстеров. С помощью фантастической компьютерной графики, уникальных кадров съёмок, интервью с рабочими сборочного цеха, серия «Мегазаводы: Харлей Дэвидсон» подробно рассказывает о том, как создавалась самая современная модель «харлея».

На заводе Peterbilt идёт производство мощных грузовиков модели 387 – титанов дорог, способных перевозить до 36 тонн груза. Для создания этого чуда инженерии, команда дизайнеров завода Peterbilt совместно с опытными конструкторами построила полноразмерную модель с идеальными параметрами. Однако из-за того, что каждый грузовик состоит более чем из 20 000 деталей, задача превратить опытный образец в слаженный механизм из стали и алюминия, оказывается невероятно сложной. Положение осложняется еще и тем, что каждый грузовик изготавливается по индивидуальному заказу в соответствии с требованиями отдельных заказчиков, поэтому двух одинаковых грузовиков быть не может.